آنالیز خستگی فلنچ چرخ دنده اصلی هواپیمای P180

امتیاز: 0 از 0
منقضی شده
45,500 تومان 11,500 تومان
فروش
0

توضیحات

آنالیز خستگی فلنچ چرخ ­دنده اصلی هواپیمایP180

Fatigue analysis of a P180 aircraft main landing gear wheel flange

چکیده

قطعه­ ای از فلنچ چرخ داخلی از چرخ­ دنده  اصلی (MLG) چرخ سمت راستی هواپیمای Piaggio Avant P180 در طی taxing بر روی باند فرودگاه جدا شد. چرخ از آلیاژ آلومینیوم ۲۰۱۴-T6 بود و به مدت ۲۲ سال در خدمت بود. مشاهده مورفولوژی سطوح شکسته شده نشان دادند که خستگی دلیل شکستگی بود. ترک تا  طول تقریباً cm8 و عمق cm5 پیش از شکست فاجعه ­بار نهایی رشد کرد و به دلیل گسترش خوردگی حفره ­ای  توسط ساییدگی از مهره تایر و چاه لوله ای بود، که در نتیجه منجر به  حذف پوشش محافظ می­ شود. آنالیز خستگی نیز تخمینی از تعداد چرخه های پرواز را به شکست تحمیل ­شده توسط چرخ در طی انتشار ترک اعلام کرد و آن ها را تایید کرد که از زمان آخرین بازرسی انباشته شده است. پیشنهاد گردید که فاصله زمانی بازرسی  تا یک سوم زمان اصلی کاهش یابد و نیز روش حفاظت مناسبی به منظور تائید یکپارچگی پوشش معرفی گردد، تا در نهایت خوردگی را از بین ببریم و اجزا را مجدداً حفظ کنیم.

جهت دانلود ترجمه تخصصی و فارسی این مقاله می توانید وجه آنرا پرداخت نموده و بلافاصله دریافت نمایید.

آنالیز خستگی فلنچ چرخ دنده

ABSTRACT

A piece of inner wheel flange separated from the main landing gear (MLG) right wheel of a Piaggio Avant P180 aircraft during taxing on the runway. The wheel was a 2014-T6 aluminium alloy and had been in service 22 years. Morphological observation of the fractured surfaces indicated fatigue was the cause of failure. The crack grew to approximately 8 cm in length and 5 cm in deep before the final catastrophic failure and was due to a corrosion pitting promoted by fretting from the tyre bead and the tube well, thus causing the removal of the protective coating. The fatigue life assessment also provided an estimation of the number of flight cycles to failure supported by the wheel during the crack propagation confirming those accumulated since its last inspection. It was recommended the inspection interval be reduced one-third of its original one as well as a proper maintenance procedure to be introduced in order to verify the integrity of the coating, to remove eventually corrosion and re-protect the component.  ۲۰۰۷ Elsevier Ltd. All rights reserved.

دانلود مقاله انگلیسی pdf

دیدگاه‌ها (0)

دیدگاهها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

فقط کاربرانی که خریدار این محصول هستند میتوانند نظر خود را ارسال کنند.